• Classic: Modele podstawowe (np. 002, 004) dla początkujących. Posiadają wężyk rotacyjny, osiągają 3000-5000 obr./min.
• Blue Storm: Wzmocniona konstrukcja (złącze 45°, lepsze materiały) o parametrach zbliżonych do Classic (ok. 7500 obr./min), stanowiąca "złoty środek".
• Black Storm (PRO): Najwyższa seria profesjonalna. Zamiast wężyka posiada mechanizm łożyskowany (Made in Japan), co zapewnia ogromną trwałość i prędkość do 10 000 obr./min. Idealna do pracy ciągłej.

To kluczowe dla żywotności narzędzia! Po każdym użyciu wykonaj te kroki:

1. Wylej resztkę chemii ze zbiornika.
2. Nalej czystej wody i "wystrzelaj" ją (zanurzając dyszę w wiadrze z wodą lub w powietrze), aby dokładnie przepłukać wewnętrzny wężyk i mechanizm.
3. Przedmuchaj pistolet "na sucho" samym powietrzem przez około 10 sekund, aby osuszyć łożysko.

Zalecamy również okresowe oliwienie złączki powietrza (1-2 krople oleju do narzędzi pneumatycznych).

Pistolety BenBow (np. Black Storm) wymagają stałego ciśnienia roboczego ok. 6 - 6.2 bar (ok. 90 PSI).

• Minimalne wymagania: Zbiornik 50 litrów, wydajność na wydmuchu ok. 200-250 l/min.
• Rekomendacja dla PRO: Kompresor ze zbiornikiem 100L, aby zapewnić płynność pracy bez przerw na "dobijanie" powietrza.

• PK60 Mini: Przeznaczony do drobnych napraw (spot repair), malowania felg, motocykli. Dostępne dysze: 0.5 - 1.2 mm.
• PK80 (Seria PRO): Do profesjonalnego malowania całych elementów. Wysoka precyzja, technologia HVLP lub LVMP. Dysze: 1.3 mm (baza/lakier bezbarwny) do 2.5 mm (szpachlówka natryskowa).
• Classic: Świetny stosunek jakości do ceny, idealny dla hobbystów i półprofesjonalistów.

HVLP (High Volume Low Pressure) to technologia niskociśnieniowa. Pistolet wykorzystuje dużą objętość powietrza przy niższym ciśnieniu wylotowym.

Zalety: Znaczna oszczędność materiału (mniejsze pylenie "w powietrze" tzw. overspray), lepsze przenoszenie lakieru na element i ekologia.

Pistolety BenBow z dyszą Venturiego (np. SKU 000050) wykorzystują prawa fizyki, aby zassać dodatkowe powietrze z otoczenia przez boczne otwory. Dzięki temu zwiększają objętość wydmuchiwanego powietrza nawet o 100% bez większego obciążenia kompresora. Jest to idealne rozwiązanie do szybkiego osuszania dużych powierzchni (np. karoserii po myciu, dywaników).

Separator (umieszczany na dnie wiadra BenBow) fizycznie oddziela czystą wodę od brudu. Piasek i zanieczyszczenia opadają na dno i są blokowane przez kratkę separatora, uniemożliwiając ich ponowne wzbicie się w wodzie. Dzięki temu, płucząc rękawicę, nie nabierasz brudu z powrotem, co zapobiega powstawaniu rys (tzw. swirli) na lakierze podczas mycia.